详细的了解与认识。

于是她又道：“目前汽车产业在欧美发达国家处于冷淡时期，但国际市场却依然保持着稳步发展，而且市场竞争十分ji烈，那么您的企业在整体发展方面采取了怎样的战略以适应ji烈的市场竞争，并取得了突破xing的成绩？”

徐临渊道：“从未来公司创立之初，我们的初衷只是就那套自主研发设计的wl4b型涡轮发动机进行优化，走小排量、高xing能的路线，达到市场的满意度，逐步让用户接受，但为了适应发动机技术的发展和市场的需求，显然这些常规的技术产品，因ji烈的竞争环境，并不能让未来公司这样一个初创的企业打开局面，所以我们做了重大的战略调整……

首先就是人才战略工程，公司提出了“人才是企业发展的基础”的思想，在稳定、吸引、加速培养人才方面，推出了一系列重大举措。

在吸收人才的基础上，我们投入大量的物力和财力，通过建立实验基地与研发中心，以吸引高级人才来工作，并以阶梯的形势，逐步培养年轻人，实行了人才特殊津贴分配制度，应该说，人才工程战略的实施，为企业的发展提供了强大的动力和无限的资源。

所以有了人才之后，我们通过不断的改进完善产品设计方案，并学习参照一些成熟的技术产品的设计理念，形成立体化纵深研发战略，像wl4v中的变流环技术，就形成了一个阶梯式的研发模式，在固有的发动机技术逐步完善以后，也取得了丰硕成果，但仍只是涡轮发动机技术，已经不再让我们满足，我们并没有将完善的wl4v发动机立即就推向市场，而是进一步研发新型的发动机，并有了初步的雏形……

正是这初步的雏形，给了我们研发的动力，公司投资几亿元人民币引进了国内外先进设备，更新、改造了原有生产线，新建了具有国内一流水平的wl4v和wl4b系列发动机、变速器生产线，建成了先进的发动机、变速器研发试验中心，构造了一个高水平、高效率的研发、试验、制造系统。目前，所有这些投入都取得了较好的回报，实现了大投入、高产出的良xing循环……”

董晓以听徐临渊谈及的话题之中，一直不断提到人才发展战略，就道：“看来徐先生真的十分注重人才的吸收，目前您的实验基地是全国最先进的实验基地，里面有国内顶尖的相关科研人员，许多报道中都提到，只是我与观众们比较好奇，汽车发动机是高技术含量产品，不仅对其设计技术要求很高，而且更需要高水平的加工装备来保证其质量。未来集团目前都有哪些先进的生产设备？技术水平如何？”

徐临渊道：“近年来，公司先后从国外厂家引进了汽车发动机缸体、缸盖、曲轴、变速器壳体、齿轮等生产线，以适应多品种发动机的生产制造需要。

公司的缸体生产线是一条全自动加工线，其粗加工选用韩国大宇重工的专机自动线，精加工则选用了英国crolle公司的专机自动线。

其主要的辅助设备如珩磨机、拧紧机、检测机、清洗机等均为德国和日本著名专业厂家生产的。

在加工方法上，我们广泛采用了目前世界上成熟的先进技术，如刚xing钻孔、刚xing攻螺纹、小平顶珩磨、曲轴孔金刚石铰珩、高速cbn刀具镗削和高精度平面铣削等，并通过计算机网络实施监控管理。

而缸盖加工线是由德国croller公司制造的高速加工中心和专机自动线、德国产的全自动在线测量机、日本产的全自动密封检测机和清洗机组成的。

其中，粗加工采用敏捷制造技术，由三组并列全柔xing制造系统（fms）组成，并应用了金刚石刀具高速铣削技术，切削速度达

曲轴生产线为全自动质链模转流水生产线，配备了完整的
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