这些文字的时候，丰田幸男差点没一口老血喷到前面的电脑屏幕上，特么的这么密的事情，这个编辑是怎么知道的？

说实话那些点子配置被减配的事情，丰田自己肯定是知道的，但是他们在前期准备在华国投资之前，曾经专门派人到华国做了一次市场调研，通过这个市场调研，他们发现，这个国家是一个汽车文化荒漠地带。

这里的人买车，更主要注重的是品牌，因为品牌能够在心理上给他们带来一种强烈的虚荣感，至于最重要的安全性，以及安全配置方面，他们根本就不重视。

一个开车都不喜欢挂安全带的国家，连他们自己的驾驶员都不珍惜自己的生命，那么我们为什么还要尊重他们的生命，他们愿意死，那就让他们去好了。

于是丰田，就悄悄的在这方面做了减配，而在这一点上，他们的老对，以及老乡，本田确实是要做的比他们厚道的多。

电子安全配置，出了车身稳定系统之外，该有的都有，甚至连气囊都要比他们那寒酸的双气囊多出两个来。

这样的配置，就算是去和大众比，都毫不逊色了。

确实这年头，国人消费者对生命，尤其是驾驶安全确实是不够重视，开车别说系安全带了，酒驾都是经常发生的事。

至于什么电子车身稳定系统，或者是气囊，更是很多人根本不了解，也没听说过的东西。

但是消费者就是这样，他没听说过，或者说以前他不重视，并不代表着他不想要这些东西，虽然这些东西并不一定都能用得上，但是他花了那么多的钱来买了一辆车。

如果和别人比的时候，别人说我车上有，你的没有，你说他心里会不会爽？

丰田型男看到这里的时候，真是恨不得把那个写这篇文章的王八蛋给撕了，尼玛的，不为了别的，就因为你们知道的太多了。

丰田这家公司，可是一吝啬和抠门为闻名的，。

做什么都要给你做到极致，至于赚钱，谋求利润，那他们更是如此。

其实那些电子配置，如果成批量生产的话，真的花不了多少钱，一套下来，换成人民币也就是几千块，而这些配置就算是全部装上，就算在加上几个气囊，成本也不过才一万块人民币左右。

要知道在国外，这些配置可都是标配，可是到了华国，他们一看华国人根本就不懂车，当然是把这些配置都给你省略掉了。

买的价钱还一样贵，而成本还更低，你说他们赚了多少黑心钱？

看到这里的时候，丰田幸男已经是感觉脑瓜仁发涨了，这篇文章，写到这里，别的方面不说，光是安全性方面，就已经把凯美瑞给黑出了翔，可是写到这里，那该死的作者，好像还没写完。

他这时候甚至已经没多少勇气，继续往下看了，因为他知道，下面只会把丰田给写的更加不堪。

不过既然已经看了一半了，还要想出更好的应对之策，那就必须在往下看看，要不然谁知道那帮家伙，在后面还会不会写出什么更过分的？

“者，曾经到美国和亚洲其他地区访问过，也在当地乘坐，和试驾过丰田的凯美瑞，不得不说哪里的凯美瑞确实是好车，车速上了八十之后都会很稳，而车身发飘的状况，只有到了一百二十码的时速之后，才会出现，发生这样的问题，一般都是因为车身过轻，和底盘调校不当有关。可是在
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